La Tesla FSD Supervised compie un altro passo avanti in Europa. La Repubblica Ceca ha autorizzato l’utilizzo del sistema di assistenza alla guida della casa americana, diventando il settimo Paese dell’Unione Europea ad aprire alla tecnologia. Tesla ha annunciato la decisione attraverso X, anticipando l’avvio del rollout.
Il servizio sarà disponibile per i clienti cechi che possiedono una Tesla di ultima generazione equipaggiata con hardware HW 4. Per utilizzarlo sarà necessario sottoscrivere l’abbonamento dedicato, proposto a 99 euro al mese.
La decisione rappresenta un cambio di posizione rispetto all’inizio del 2026, quando le autorità ceche avevano espresso diverse perplessità sul sistema.
La Repubblica Ceca cambia posizione sulla FSD
Praga aveva inizialmente deciso di non recepire l’omologazione concessa dai Paesi Bassi. Tra gli aspetti finiti sotto osservazione figuravano la capacità del software di interpretare correttamente la segnaletica, il rispetto dei limiti di velocità e il sistema utilizzato per verificare l’attenzione del conducente.
Nei mesi successivi sono però proseguiti gli approfondimenti. Le autorità hanno analizzato i dati provenienti dai Paesi nei quali FSD Supervised è già disponibile, incontrato gli ingegneri Tesla e avviato consultazioni con altri Stati europei. Il percorso ha portato infine all’autorizzazione.
L’attenzione si sposta adesso sul 6 ottobre, data prevista per una votazione a livello europeo. Per ottenere il via libera servirà una maggioranza qualificata: almeno 15 dei 27 Stati membri favorevoli, rappresentativi complessivamente di almeno il 65% della popolazione dell’Unione.
FSD Supervised non è guida autonoma completa
Nonostante il nome Full Self Driving, il sistema Tesla rimane classificato come Livello 2. L’auto può occuparsi di diverse operazioni durante la marcia, comprese traiettorie, sorpassi e gestione degli incroci, ma il conducente deve continuare a controllare costantemente ciò che accade.
Chi si trova al volante deve quindi essere sempre pronto a intervenire e riprendere immediatamente il controllo del veicolo quando necessario. La responsabilità in caso di incidente o errore del sistema rimane in capo al conducente.
