Nissan si prepara a riportare sotto i riflettori uno dei nomi più importanti della propria storia. La nuova Skyline sarà presentata ufficialmente a dicembre 2026, dando inizio alla quattordicesima generazione di una famiglia nata nel lontano 1957 e diventata negli anni un riferimento della cultura automobilistica giapponese.
La Skyline ha attraversato numerose trasformazioni, cambiando dimensioni, caratteristiche e posizionamento. La sua popolarità è cresciuta anche fuori dal Giappone grazie alla presenza nel cinema e nei videogiochi, oltre alla commercializzazione di alcuni modelli attraverso il marchio Infiniti.
Con Ivan Espinosa alla guida di Nissan dallo scorso aprile, il costruttore intende recuperare parte di questa tradizione sfruttando anche la condivisione di motori, piattaforme e tecnologie Renault per contenere i costi.
Nissan Skyline V38 punterà ancora sulle prestazioni
La nuova generazione dovrebbe mantenere una forte attenzione al piacere di guida, con un’impostazione da berlina sportiva. Tra gli elementi stilistici anticipati figurano forme spigolose e i caratteristici fari posteriori circolari, un richiamo evidente alla storia del modello.
Le informazioni disponibili parlano inoltre di una variante particolarmente potente equipaggiata con un V6 biturbo da 2,9 litri. Dovrebbero essere previste anche la trazione integrale e una trasmissione automatica, che non sarà però di tipo CVT.
La Skyline rimane inevitabilmente legata anche alla celebre R34 GT-R, diventata particolarmente popolare grazie a Fast & Furious. Le generazioni successive hanno poi separato il nome GT-R da quello Skyline.
Sviluppo completato in appena 26 mesi
La nuova Skyline V38 è stata sviluppata in soli 26 mesi, meno della metà rispetto ai 55 mesi richiesti per la tredicesima generazione. Secondo Espinosa, questa accelerazione è stata possibile anche grazie all’utilizzo dell’intelligenza artificiale e di nuovi strumenti digitali nelle fasi di progettazione, test e produzione.
Dopo la presentazione di dicembre 2026, l’arrivo sulle strade è previsto nel 2027. Il modello dovrebbe essere destinato principalmente al Giappone e agli Stati Uniti.
Non sarebbe invece previsto un lancio in Europa, dove Nissan ritiene che le attuali preferenze del mercato, sempre più orientate verso SUV, crossover e modelli rialzati, non offrano condizioni sufficientemente favorevoli per questa berlina sportiva a trazione posteriore.
